【发稿时间 :2020-08-10 阅读次数:】
吉林省洮南市农村人居环境专项整治项目设备采购
变更公告
为更好达到项目效果,经咨询公司组织专家集体论证机器设备使用的技术参数合理范围,现调整部分技术参数如下,望各潜在投标单位按照最新标准调整投标文件,原开标时间为2020年8月17日9:30分,变更为2020年8月26日9:30分,原招标文件其余内容不变。
原招标文件第三部分货物需求及技术规格、技术指标要求现调整如下:
一、18吨洗扫车
参数内容 |
单 位 |
参数要求 |
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车辆类型 |
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洗扫车 |
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排放标准 |
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国六(副发动机国三) |
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最大总质量 |
kg |
≥18000(提供样车整车铭牌照片) |
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额定载质量 |
kg |
≥6000(提供样车整车合格证照片) |
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整备质量 |
kg |
≤11750 |
|
外形尺寸(长×宽×高) |
mm |
≥8800×2500×3000(符合法规标准) |
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轴距 |
mm |
≥5100 |
|
驾驶室准乘人数 |
人 |
≥2 |
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高压清洗泵 |
形式 |
柱塞式 |
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额定压力 |
Mpa |
≥10 |
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额定流量 |
L/min |
≥145 |
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作业性能 |
最大清洗宽度(mm) |
≥4000 |
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作业性能 |
路面清扫宽度(mm) |
≥3500 |
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清水箱容积 |
m³ |
≥9 |
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垃圾箱容积 |
m³ |
≥7 |
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底盘 |
国内知名品牌 |
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底盘发动机额定功率 |
≥165kw |
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副发动机额定功率 |
≥118kw |
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驾驶室配置 |
配原厂冷暖空调 |
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3C证书 |
提供车辆3C证书 |
主要性能要求:
1.底盘轴距之内布置扫盘数量应大于等于2个。
2.扫盘工作时,扫刷的磨损应可以自动补偿,并应保证扫刷的触地压力恒定、可调。
3.吸嘴上的高压喷杆,应能够与吸嘴随动,并保证洁净的清洗效果。
4.清水箱采用碳钢制作,所有与清水接触的地方必须进行防锈防腐蚀处理(当地水环境碱性含量高)。
5.垃圾箱内,与硬质垃圾接触的面必须采用304不锈钢制作,与污水接触的面可以采用201不锈钢或碳钢制作,采用碳钢制作时,必须进行防锈防腐蚀处理。
6.清水箱应设有低水位报警器,以保护高压水泵正常运转,垃圾箱应设有高水位报警器,以提醒垃圾满箱卸料,取水管路系统需要有过滤措施。
7.垃圾箱后门应采用锁紧设置,密封条应密封可靠,当垃圾箱满时,后门不得有任何污水滴漏。
8.垃圾箱应能实现自洁功能。
9.整车应具有不少于两套的独立清洗系统,有清洗、清扫、洗扫多种模式。每种作业模式又可以按照实际工况选择左作业、右作业和全作业三种作业方式,每种作业方式又可以在两种作业强度模式中选择。
10.整车采用的高压风机,叶轮用耐磨钢制作,风机轴承座内的轴承和密封圈必须采用行业知名品牌。
11.为方便冬季排水,整车必须安装气吹排水装置,气吹排水后,保证所有管路、阀门、水泵均无余水。
12.车辆扫盘两侧应布置有工作照明灯,方便夜间作业扫盘工作状态监控,车辆后部应布置有摄像头,方便倒车及车后路况监控。
二、 3立方可卸式垃圾箱
技术项目 |
需求技术参数 |
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垃圾箱外形尺寸(mm) |
≥2460×1600×1200 |
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箱体尺寸(mm) |
≥2320×1440×1000 |
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箱体容积(m³) |
≥3 |
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箱体板料厚 |
前后堵板(mm) |
≥1.8 |
底板(mm) |
≥1.8 |
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盖子(mm) |
≥1.5 |
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两侧板(mm) |
≥1.5 |
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骨架矩形方管(mm) |
≥2.5 |
主要性能要求
1、垃圾箱箱体应采用冲压工艺,断点焊接,结构牢固,外观造型美观大方,整体与环境协调。
2、箱体板类材质应采用冷轧钢,所有骨架结构均采用矩形方管。
3、箱体应采用整体密封式结构,箱体上部应有2个垃圾投料口;箱盖采用机械式开启方式,操作方便,便于垃圾的投放及密封;箱盖边缘应镶嵌密封胶条,可有效防雨。
4、垃圾箱箱体整体应采用汽车工艺喷漆技术,垃圾箱内部应喷涂2遍环氧防锈底漆,垃圾箱外部喷涂1遍环氧防锈底漆和1遍聚氧酸面漆。
5、垃圾箱箱体底板后端应设置挡水斜坡,可有效防止污水外漏。
6、箱体后门采用锁紧开关、并具备内镶嵌式橡胶密封条,密封性好,液体垃圾不易渗漏,不易生锈,后门可全面开启,便于在垃圾处理厂进行自卸式倾倒。
7、厢体底部安装2个万向轮和2个执行轮,便于垃圾箱调整角度。
三、车厢可卸式垃圾车
技术项目 |
需求技术参数 |
底盘 |
国内知名品牌(国六排放) |
燃料种类 |
不限 |
发动机功率(kw) |
≥75 |
轴距(mm) |
≥2950 |
总质量(kg) |
≥3400 |
驾驶室准乘人数(人) |
2 |
轮胎数量(个) |
6 |
拉臂钩最大提升力(kg) |
≥1700 |
拉臂钩钩心高度(mm) |
≥1010 |
车厢最大举升角(°) |
≥46 |
主要性能要求:
1、拉臂钩采用直臂式,应操作简便、提升能力强、性能稳、自重低。
2、拉臂钩主要构件应有前架、后架、底架、后滚轮、机械箱体锁等。并且副车架与底盘连接应采用连接座用高强度螺栓连接。
3、液压元件应采用国内知名品牌,且操纵轻便,工作可靠。
4、整车应有较高的集成化。 所有操作均能在驾驶室内完成,并且操作简单、方便,以降低操作者的劳动强度。
吉林省华发招标造价咨询有限公司
2020年8月10日